高鐵延伸宜蘭正式核定！南港20分鐘直達 宜蘭房市迎來「百年大計」新格局
〖M傳媒／記者綜合報導〗 行政院長卓榮泰昨（23）日正式核定高鐵延伸宜蘭計畫，總經費3,521.75億元，路線全長60.6公里，預計核定後11年（2037年）完工通車。未來從南港搭乘高鐵到宜蘭僅需20多分鐘，可望大幅紓解國道5號長期壅塞問題，也讓東台灣正式納入高鐵路網版圖。
交通部同步提出「4個90分鐘環島高效鐵路網」藍圖，目標包括台北至高雄90分鐘（已達成）、台北至花蓮透過高鐵延伸宜蘭及北迴線改善縮短時間、花蓮至台東透過花東雙軌壓縮至90分鐘、高雄至台東則藉由高鐵延伸屏東及南迴線改善朝90分鐘目標推進。行政院規劃於宜蘭縣政中心東南側約350公尺處設站，將與台鐵新站共構，比照高鐵烏日站、新左營站模式提供無縫轉乘服務。路線自南港車站向東延伸，行經新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮，以及宜蘭縣頭城、礁溪，至宜蘭設置1座車站。
宜蘭縣政府已完成高鐵車站特定區初步規劃草案，面積約420公頃，範圍北至縣民大道、南至蘭陽溪堤防、東至國道5號、西至中山路。後續鐵道局將依程序展開民間參與招商、都市計畫變更、用地取得、設計及施工等作業。
專家觀點：不動產講師邱明芳解析宜蘭房市布局
不動產講師、宜蘭執業不動產經紀人及地政士邱明芳指出，高鐵延伸宜蘭不僅是交通建設，更是宜蘭「百年大計」。這項計畫將推動宜蘭房地產從過去的「度假投機型市場」，逐步轉變為「優質自住與移居型市場」。
邱明芳分析，高鐵延伸宜蘭帶動的「新宜蘭人」現象正在持續發酵。宜蘭房價僅約新北市的一半，極具性價比優勢。用雙北買老舊公寓的預算，在宜蘭可換取更大的生活空間甚至透天別墅。未來高鐵通車後，可催生「雙北工作、宜蘭生活」的通勤模式。
不過邱明芳也提出三項務實提醒：
一、「長線長看」，莫盲目追高。 重大軌道建設從核定到完工通常需要10年以上時間。購屋應以「當下的生活機能」與「目前的通勤需求」為主，高鐵紅利應視為「未來加分項」，避免過度財務槓桿導致資金卡死。
