高雄C34聯開案喊社宅資源 M編：先說清楚到底有幾戶？
M傳媒房產中心／M編
高雄輕軌成圓後首件聯開案「C34五權國小站」正式啟動招商，總投資規模約102億元，市府強調將導入TOD大眾運輸導向發展，打造全齡健康生活新聚落。軌道建設帶動城市更新，本來是好事；但真正值得追問的是，市府口中的「社宅資源」，到底會落實成多少戶？
依原始資料，市府說明本案分回房產部分將轉化為公共設施與社會住宅資源，另有部分折算現金入庫。問題在於，外界聽到的是投資金額、招商亮點、開發願景，卻還沒看到最關鍵的社宅戶數、比例、坪型、租金原則與管理方式。
如果一個百億聯開案能說出銷售總價、權益分配與現金入庫，卻說不出社宅預計幾戶，民眾自然會質疑：這到底是住宅政策，還是財政收入的漂亮包裝？
M編認為，市府不能只用「社宅資源」四個字帶過。社宅不是概念，也不是招商簡報上的配角，而是具體戶數、具體坪型、具體租金與具體對象。若未來只分回少量空間，或最後大部分變成現金收入，那就應該誠實說明，不該讓社宅成為公共利益的模糊標籤。
民間團體過去已提醒，TOD與捷運聯開若缺乏住宅政策介入，容易變成地方財政工具。公共建設提升土地價值，政府再透過容積與聯開分回資產，理應把一部分增值回饋給需要居住支持的市民，而不是只把焦點放在招商金額與財務收益。
