宜蘭安農溪「柯林景觀橋」進度超前！明年1月夢幻紫橋亮相 縫合2.1公里路網斷點

M傳媒／綜合報導

宜蘭安農溪是熱門的自行車與觀光景點，但南支流長期缺乏聯絡橋梁，自行車騎士不僅需多繞2.1公里，更因現有通道狹窄、人車爭道險象環生。宜蘭縣政府積極爭取工程經費，投入3,900萬元新建「柯林景觀橋」，目前工程進度已達36.21%、超前預期，預計明年1月完工，屆時粉紫色的夢幻橋體將成為安農溪畔的嶄新地標。

縫合2.1公里斷點：自行車不再繞遠路

安農溪流域近年持續蛻變，在中央經濟部水利署第一河川分署、冬山鄉公所、三星鄉公所及宜蘭縣政府等機關長期投入下，已逐步完成堤防護岸、公園高爾夫球場、自行車道系統串聯，以及分洪堰公園、落羽松秘境等休憩據點優化，成為宜蘭具指標性的遊憩廊帶。

然而，安農溪主流在分洪堰公園分為南、北支流後，北支流雖有分洪橋連接，南支流卻長期缺乏跨越橋梁，導致自行車路網出現關鍵斷點。騎士若要前往對岸，須繞行約2.1公里遠路，既耗時又存在安全隱患。

為完善整體路網，縣府積極爭取「安農溪分洪堰公園南側南支流跨越橋梁建置工程」計畫，於113年12月獲交通部公路局核定補助，工程於114年底動工。

橋梁設計：91.5公尺紫橋，兼具安全與景觀

新建的柯林景觀橋以「安全、友善、景觀融合」為核心理念，採自行車與行人共用方式設計：

• 橋梁尺寸：長約91.5公尺、寬3公尺

• 結構設計：三跨連續PC中空版梁型式，以律動線條演繹現代拱橋意象

• 橋面設施：防滑鋪面、護欄、夜間照明系統，兼顧河岸景觀視野

• 無障礙設計：橋梁兩端設置無障礙斜坡道與自行車牽引道，橋墩處規劃觀景節點平台，讓騎士與行人都能輕鬆安全地進出分洪堰風景區

地方共識：定名「柯林景觀橋」、紫色塗裝

為凝聚地方認同，縣府多次邀集冬山鄉籍縣議員、冬山與三星鄉公所、代表會、在地村長及社區發展協會討論，達成三項共識：