機車兩段式左轉、強制待轉亂象  成為機車族違規被罰陷井

合作媒體賴傳媒報導
發佈於 2026/06/25 17:59
機車兩段式左轉、強制待轉亂象  成為機車族違規被罰陷井
機車兩段式左轉、強制待轉亂象  成為機車族違規被罰陷井。(圖/賴傳媒)

【賴傳媒、記者爆料網/曾厚銘/彰化報導】
  針對機車兩段式左轉、強制待轉留存,以及相關標線、號誌配套亂象,彰化縣議員施佩妤(25)日於彰化縣議會第22屆第7次定期會綜合討論提出質詢指出,機車左轉政策的核心不在於是否全面取消兩段式左轉,而是縣府必須讓每一個路口的規則清楚、一致、可預期,不能讓騎士到了路口才自己猜「到底要不要待轉」。

  施佩妤列舉鹿港多處路口作為例子,包括中正路與鹿東路口、南環路與粿店巷口、臨海路與媽祖大道口、臨海路與福正路口、臨海路與龍舟路口等。她指出,不同路口因有無號誌、有無待轉格、有無預告標示,導致規則差異很大,若縣府沒有系統性盤點與統一標示邏輯,民眾很難判斷何處可直接左轉、何處必須兩段式左轉,對騎士而言就是「洗咩安娜過」,根本不知道該怎麼走才不違規。

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  施佩妤說,依數據資料,彰化縣未依兩段式左轉規定裁罰件數,114年有2,085件,115年有1,436件。這些罰單背後不只是用路人違規,也可能反映縣府在道路設計、標線配置、號誌說明與提前預告上的不足。她強調,道路設計不應該讓民眾因為「沒看到、看錯、想錯」而被開罰。

  施佩妤強調,交通治理不能只靠罰單,也不能把所有責任丟給用路人。當政策正在轉型,縣府更應主動把路口規則講清楚、畫清楚、標清楚,讓騎士知道怎麼走才安全、怎麼走才合法。